"更动正在发生，更动还是发生。问题不在于它是否会到来，而在于你是否还是完成回身。"

轩辕矩阵 CEO/ 总剪辑、轩辕同学校长、寰宇新汽车生态协会理事长贾可博士，在开场演讲《中国汽车正在发生十大更动》中，掷地金声地抛出了这一中枢不雅点。

5 月 15 日，2026 第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛（China Auto Blue-Book Forum，CABF2026）在广州崇敬启幕。这场行业嘉会汇注了六大汽车集团、五大头部新势力，以及数十家全球顶尖供应链与科技企业，各方王人聚一堂，共话新局势下中国乃至全球汽车产业的发展条理、当下困局与畴昔标的。

本次论坛由致力于于推进新汽车产业前行的汽车生意议论、聚焦 AI 期间时尚力量的轩辕科技议论、以培植新汽车东谈主才为工作的轩辕同学采集摆布，新物种磋商院协办，轩辕矩阵传媒全程经办。为期三天（5 月 15 日至 5 月 17 日）的议程中，"更动（inflection）"成为一语气永久的独一中枢主题。

一、JackTok 尖峰对话：本届论坛的中枢念念想引擎

与前十七届论坛比较，本届嘉会在形态上竣事了果敢翻新：一语气三天的上昼场，均由贾可博士躬行主合手 JackTok 尖峰对话，与主机厂、供应链及科技公司的行业大佬们，伸开了一场场围绕中国汽车产业气运的深度"连环访谈"。

行为轩辕矩阵 3.0 期间的中枢 IP，JackTok 由贾可博士躬行领衔，是聚焦期间硬核力量、开展深度访谈与专科议论的秉性品牌。贾可博士坦言，打造 JackTok 的中枢主义并非追求流量，而是但愿与行业顶尖首长、科技硬核圈层东谈主士深度交流，挖掘行业趋势、碰撞念念想火花、招揽灼见真知，进而为汽车产业乃至整个这个词科技行业的发展提供疏浚。

5 月 15 日的论坛现场，贾可博士用六个关节词精确界说了 JackTok 的中枢价值：行业先生——不啻是宗旨首长，更是行业的远看者与期许者；直连巨头——只好与顶尖首长径直对话，才能涉及行业中枢真相；灵魂提问——不阴事、不绕弯，直击问题推行；跳动规模——闭塞行业圈层壁垒，真相与可能性每每赋存在规模之处；趋势定调——不啻于探讨近况，更要为行业找准详情趣发展标的；引爆新局——让对话产生念念想化学响应，真实推进行业开启全新场地。

论坛下昼场则聚焦能源变革、国出门海、汽车想象、应用场景、营销翻新、跨界交融六大中枢议题，每一场酌量都直击当下汽车行业的真实痛点与潜在变量，为行业破局提供念念路。此外，5 月 15 日 JackTok 尖峰对话结果后，论坛现场还同步启动了第十一届中国汽车零部件年度孝敬奖——铃轩奖的评比工作。

据悉，铃轩奖由《汽车生意议论》于 2016 年发起创办，历经十年千里淀，凭借专科、公谈的评审表率，已成为中国汽车零部件产业不行替代的巨擘评价体系，同期亦然主流汽车厂商筛选供应链络续伙伴的弘远参考依据。

二、贾可博士首发：中国汽车行业十大更动

在开场演讲中，贾可博士系统敷陈了中国汽车行业正在发生的十大更动，这十大更动互相交汇、相互影响，组成了行业变革的竣工图景。

一是市集逻辑的更动：中国汽车市集已从"规模彭胀"阶段迈入"存量博弈"新阶段，市集红利缓缓见顶，车企的发展要点必须从"作念大"向"作念强"诊治，聚焦中枢竞争力的提高。

二是出海模式的更动：跟着出口际遇" 25% 份额假说"的天花板，加之国外土产货化率不及 30%，中国汽车出海已从"卖全球"的单一模式，转向"产全球"的多元化布局，土产货化分娩、土产货化运营成为必由之路。

三是智能驾驶的更动：智能驾驶领域已从小模子期间跨入大模子期间，VLA（全程无东谈主自动驾驶）与寰宇模子顺心取代传统规则算法，机器的智能化水平从"背诵交规"升级为"解析驾驶端正"，竣事质的飞跃。

四是智能座舱的更动：智能座舱已告别 APP 堆砌的低级阶段，向 Agent 智能体进化，APP 期间崇敬闭幕，汽车缓缓成为具备自主念念考智力的智能末端，为用户提供更精确、更绵薄的交互体验。

五是汽车想象的更动：中国汽车想象已从单纯的"视觉原创"，向构建"文化主体性"诊治，不再盲目效法，而是开动挖掘中国传统文化内涵，寻找属于中国汽车的特有审好意思价值不雅。

六是出行生态的更动：无东谈主出租车的普及正在重构出行行业的底层逻辑，钞票截至权成为企业竞争的新护城河，出行服务的模式与规模正在被重新界说。

七是品牌价值的更动：行业竞争已告别单向度比拼，本事着手的周期被压缩至一个季度，车企必须锚定永恒、老成的品牌价值不雅，才能在热烈竞争中站稳脚跟。

八是营销范式的更动："花活营销"期间已透顶肃除，流量不再能径直漂浮为等额销量，性价比与长效价值成为营销的中枢，求实、精确的营销模式成为行业主流。

九是能源能源的更动：发动机已缓缓零丁为平台化资源，"逍遥氢氨醇一体化"的多元能源旅途，代表着汽车能源能源的弥远发展标的，推进行业竣事更可合手续的发展。

十是企业身份的更动：传统车企的定位正在被重新界说，不再局限于"汽车制造商"，而是顺心转型为物理 AI 平台、迁移运营商或机器东谈主服务商，规模不停拓展。

贾可博士强调，这十大更动并非沉寂存在，而是互相交汇的有机合座。现时，中国汽车产业已竣事"作念大"的计议，并顺心向"作念强"迈进，成为全球汽车行业发展的茅头兵，2026世界杯赛事竞猜中国官网但概况真确切全球竞争中站稳脚跟的企业仍寥如晨星。只好读懂这十大更动交汇成的产业收集，才能找到中国汽车产业的解围之路。

三、行业领军者共话更动：何小鹏、魏建军、卢放的破局念念考

5 月 15 日上昼，三场 JackTok 尖峰对话率先开启了行业念念想的交锋。贾可博士辞别与小鹏集团董事长何小鹏、长城汽车董事长魏建军、岚图汽车董事长卢放伸开深度对话，三位行业领军者从各自企业的发展践诺启航，从不同维度解读了中国汽车产业的"更动"命题。

小鹏集团董事长何小鹏回来了小鹏集团 12 年的发展历程，他示意，"更动"一词对小鹏而言尤为贴切。昔日十年，中国汽车完成了能源能源类型的转型，并初步竣事了智能化；而畴昔十年，将迎来两种新能源的叠加发展——传统新能源的合手续演进，以及数据能源的崛起。"芯片、模子是新的产业引擎，数据则是下一代汽车的中枢燃料。"何小鹏如斯示意。

他觉得，物理寰宇与数字寰宇的深度交融，起初落地的领域是自动驾驶，其次是东谈主形机器东谈主。"畴昔十年，数据将透顶转换汽车的生意模子。现时的汽车生意模子仍有巨大优化空间，一朝模子竣事突破，企业的规模、利润与中枢竞争力都将竣事数倍提高。"这亦然小鹏汽车崇敬改名为小鹏集团的底层逻辑场地。

长城汽车董事长魏建军则共享了我方对论坛主题"更动"的长远念念考。谈及个东谈主变装的诊治，魏建军示意，昔日长城汽车永久坚合手老成造车，敬佩"用好家具、靠实力语言"，但在存量竞争日益热烈确当下，"酒香也怕胡同深"，企业负责东谈主躬行走上前台、参与品牌传播，已成为行业常态。

在本原理念上，魏建军先容，长城汽车基于"归元"理念，竣事了"一车多能源、一车多姿态、一车多品类、一车卖全球"的发展布局。"中国行为全球汽车制造大国，理当向寰宇提供不同能源类型、不同家具品类的高价值家具。"同期，他明确指出了中国汽车出海模式的演进标的：单向出口模式难以合手续，畴昔中国汽车要在国外设立竣工的产业生态，输出中国表率与文化，以永恒念念维深耕当地市集，像"种树"相通扎牢根基，竣事可合手续发展。

岚图汽车董事长卢放则结合岚图行为国企造车新势力的发展践诺，共享了企业应酬行业更动的念念考与行动。谈及家具逻辑的更动，卢放坦言，岚图初期曾惨酷了软件体验的弘远性，而 2024 年与华为达成络续后，企业迎来了真实的更动点，"如今岚图整个家具的智能化水平已置身行业前线"。他同期反驳了"汽车快消品化"的说法，强调"汽车干系到社会全球安全，淘汰的车辆仍会被二次使用，因此必须信守可靠性、历久性的中枢底线"。

面临行业内家具同质化、营销同质化的窘境，卢放示意，岚图正积极探索各别化发展旅途。他觉得，企业应酬行业变化的中枢，在于提高自身成果，通过哄骗先进器具、优化组织机构与业务经由，增强中枢竞争力，竣事高质地发展。三场对话虽切入点不同，但中枢共鸣高度一致：中国汽车产业正资格一场由内而外的全面重塑，只好主动拥抱更动，才能竣事破局。

四、论坛主题线：一部浓缩的中国汽车产业简史

每一届轩辕汽车蓝皮书论坛的主题，都并非轻松设定，而是年度产业发展的天真注脚，记载着中国汽车产业在不同阶段的真实气象与发展诉求。从 2009 年首届论坛启幕于今，这条一语气十八届嘉会的主题线，本人便是一部浓缩的中国汽车产业发展简史。

2009 年论坛起步之初，"决心与恒心""榜样""勇气"等主题，照射出中国汽车产业在探索中前行、在窘境中给我方打气的机要历程；随后，"汽车四化""先手""刷新""不负""想象"等主题，见证了电动化、智能化从萌芽发展为行业海浪，行业内东谈主东谈主抢跑、起劲争先的吵杂征象；2025 年的"决断"主题，则标记着行业淘汰赛崇敬开启，整个企业都必须自便断舍离，扭捏不定与柔嫩寡断只会被行业淘汰。

参加 2026 年，行业发展场地愈发澄澈：中国汽车产业已参加"卷不动"的新阶段，竞争焦点从价钱比拼转向价值竞争，从国内市集的里面耗尽转向全球市集的正面硬刚；与此同期，AI 本事初度全面渗入到汽车产业的每一个本领，成为推进行业变革的中枢力量。

淌若说 2025 年的"决断"是让行业想明晰"该走哪条路"，那么 2026 年的"更动"便是推进行业真实"迈出脚步"。贾可博士示意："更动，不是约略的量变蕴蓄，而是产业推行重塑后的解围；不是叠加昔日的旅途2026实时最新比赛数据与热门对阵分析，而是开启属于中国汽车东谈主的全球叙事；不是被迫采纳的结果，而是领略觉悟后的主动出击。更动是一种正在完成或还是完成的气象判断，无关愿望，无关权术。"