"转化正在发生，转化也曾发生。问题不在于它是否会到来，而在于你是否也曾完成回身。"

轩辕矩阵 CEO/ 总剪辑、轩辕同学校长、寰宇新汽车生态协会理事长贾可博士，在开场演讲《中国汽车正在发生十大转化》中，言之成理地抛出了这一中枢不雅点。

5 月 15 日，2026 第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛（China Auto Blue-Book Forum，CABF2026）在广州负责启幕。这场行业嘉会会聚了六大汽车集团、五大头部新势力，以及数十家全球顶尖供应链与科技企业，各方皆聚一堂，共话新景色下中国乃至全球汽车产业的发展条理、当下困局与改日标的。

本次论坛由致力于鞭策新汽车产业前行的汽车交易挑剔、聚焦 AI 期间前卫力量的轩辕科技挑剔、以栽植新汽车东说念主才为就业的轩辕同学连合主持，新物种估计院协办，轩辕矩阵传媒全程经办。为期三天（5 月 15 日至 5 月 17 日）的议程中，"转化（inflection）"成为说合永远的独一中枢主题。

一、JackTok 尖峰对话：本届论坛的中枢想想引擎

与前十七届论坛比拟，本届嘉会在样貌上达成了踊跃变嫌：连气儿三天的上昼场，均由贾可博士亲身主执 JackTok 尖峰对话，与主机厂、供应链及科技公司的行业大佬们，伸开了一场场围绕中国汽车产业荣幸的深度"连环访谈"。

四肢轩辕矩阵 3.0 期间的中枢 IP，JackTok 由贾可博士亲身领衔，是聚焦期间硬核力量、开展深度访谈与专科挑剔的特质品牌。贾可博士坦言，打造 JackTok 的中枢办法并非追求流量，而是但愿与行业顶尖首脑、科技硬核圈层东说念主士深度换取，挖掘行业趋势、碰撞想想火花、接管灼见真知，进而为汽车产业乃至通盘科技行业的发展提供指点。

5 月 15 日的论坛现场，贾可博士用六个瑕玷词精确界说了 JackTok 的中枢价值：行业先生——不啻是见识首脑，更是行业的远眺者与生机者；直连巨头——惟有与顶尖首脑径直对话，智力波及行业中枢真相；灵魂提问——不逃匿、不绕弯，直击问题骨子；迥殊范畴——突破行业圈层壁垒，真相与可能性继续赋存在范畴之处；趋势定调——不啻于探讨近况，更要为行业找准详情味发展标的；引爆新局——让对话产生想想化学反馈，真的鞭策行业开启全新景色。

论坛下昼场则聚焦能源变革、国出门海、汽车打算、应用场景、营销变嫌、跨界和会六大中枢议题，每一场斟酌都直击当下汽车行业的真实痛点与潜在变量，为行业破局提供想路。此外，5 月 15 日 JackTok 尖峰对话结果后，论坛现场还同步启动了第十一届中国汽车零部件年度孝顺奖——铃轩奖的评比就业。

据悉，铃轩奖由《汽车交易挑剔》于 2016 年发起创办，历经十年千里淀，凭借专科、公说念的评审法式，已成为中国汽车零部件产业不成替代的巨擘评价体系，同期亦然主流汽车厂商筛选供应链合营伙伴的巨大参考依据。

二、贾可博士首发：中国汽车行业十大转化

在开场演讲中，贾可博士系统答复了中国汽车行业正在发生的十大转化，这十大转化相互交汇、相互影响，组成了行业变革的好意思满图景。

一是阛阓逻辑的转化：中国汽车阛阓已从"领域彭胀"阶段迈入"存量博弈"新阶段，阛阓红利渐渐见顶，车企的发展要点必须从"作念大"向"作念强"调度，聚焦中枢竞争力的普及。

二是出海方式的转化：跟着出口遭受" 25% 份额假说"的天花板，加之国外腹地化率不及 30%，中国汽车出海已从"卖全球"的单一方式，转向"产全球"的多元化布局，腹地化坐褥、腹地化运营成为必由之路。

三是智能驾驶的转化：智能驾驶领域已从小模子期间跨入大模子期间，VLA（全程无东说念主自动驾驶）与寰宇模子渐渐取代传统章程算法，机器的智能化水平从"背诵交规"升级为"和会驾驶端正"，达成质的飞跃。

四是智能座舱的转化：智能座舱已告别 APP 堆砌的低级阶段，向 Agent 智能体进化，APP 期间负责赶走，汽车渐渐成为具备自主想考才略的智能终局，为用户提供更精确、更方便的交互体验。

五是汽车打算的转化：中国汽车打算已从单纯的"视觉原创"，向构建"文化主体性"调度，不再盲目师法，而是运行挖掘中国传统文化内涵，寻找属于中国汽车的独到审好意思价值不雅。

六是出行生态的转化：无东说念主出租车的普及正在重构出行行业的底层逻辑，钞票戒指权成为企业竞争的新护城河，出行服务的方式与范畴正在被从头界说。

七是品牌价值的转化：行业竞争已告别单向度比拼，手艺最初的周期被压缩至一个季度，车企必须锚定遥远、逍遥的品牌价值不雅，智力在浓烈竞争中站稳脚跟。

八是营销范式的转化："花活营销"期间已透彻结果，流量不再能径直升沉为等额销量，性价比与长效价值成为营销的中枢，求实、精确的营销方式成为行业主流。

九是能源能源的转化：发动机已渐渐寂寞为平台化资源，"昂扬氢氨醇一体化"的多元能源旅途，代表着汽车能源能源的遥远发展标的，鞭策行业达成更可执续的发展。

十是企业身份的转化：传统车企的定位正在被从头界说，不再局限于"汽车制造商"，而是渐渐转型为物理 AI 平台、迁徙运营商或机器东说念主服务商，范畴不断拓展。

贾可博士强调，这十大转化并非孤苦孤身一人存在，而是相互交汇的有机全体。面前，中国汽车产业已达成"作念大"的策动，并渐渐向"作念强"迈进，成为全球汽车行业发展的茅头兵，世界杯竞猜网站但粗略真的在全球竞争中站稳脚跟的企业仍稀稀拉拉。惟有读懂这十大转化交汇成的产业网罗，智力找到中国汽车产业的解围之路。

三、行业领军者共话转化：何小鹏、魏建军、卢放的破局想考

5 月 15 日上昼，三场 JackTok 尖峰对话率先开启了行业想想的交锋。贾可博士分裂与小鹏集团董事长何小鹏、长城汽车董事长魏建军、岚图汽车董事长卢放伸开深度对话，三位行业领军者从各自企业的发展推行动身，从不同维度解读了中国汽车产业的"转化"命题。

小鹏集团董事长何小鹏追忆了小鹏集团 12 年的发展历程，他暗意，"转化"一词对小鹏而言尤为贴切。往日十年，中国汽车完成了能源能源类型的转型，并初步达成了智能化；而改日十年，将迎来两种新能源的叠加发展——传统新能源的执续演进，以及数据能源的崛起。"芯片、模子是新的产业引擎，数据则是下一代汽车的中枢燃料。"何小鹏如斯暗意。

他合计，物理寰宇与数字寰宇的深度和会，最先落地的领域是自动驾驶，其次是东说念主形机器东说念主。"改日十年，数据将透彻改变汽车的交易模子。面前的汽车交易模子仍有巨大优化空间，一朝模子达成突破，企业的领域、利润与中枢竞争力都将达成数倍普及。"这亦然小鹏汽车负责改名为小鹏集团的底层逻辑场地。

长城汽车董事长魏建军则共享了我方对论坛主题"转化"的深入想考。谈及个东说念主扮装的调度，魏建军暗意，往日长城汽车永远坚执安祥造车，确信"用好居品、靠实力言语"，但在存量竞争日益浓烈确当下，"酒香也怕胡同深"，企业负责东说念主亲身走上前台、参与品牌传播，已成为行业常态。

在手艺理念上，魏建军先容，长城汽车基于"归元"理念，达成了"一车多能源、一车多姿态、一车多品类、一车卖全球"的发展布局。"中国四肢全球汽车制造大国，理当向寰宇提供不同能源类型、不同居品品类的高价值居品。"同期，他明确指出了中国汽车出海方式的演进标的：单向出口方式难以执续，改日中国汽车要在国外开采好意思满的产业生态，输出中国法式与文化，以遥远想维深耕当地阛阓，像"种树"相通扎牢根基，达成可执续发展。

岚图汽车董事长卢放则勾通岚图四肢国企造车新势力的发展推行，共享了企业搪塞行业转化的想考与举止。谈及居品逻辑的转化，卢放坦言，岚图初期曾冷漠了软件体验的巨大性，而 2024 年与华为达成合营后，企业迎来了真的的转化点，"如今岚图通盘居品的智能化水平已踏进行业前哨"。他同期反驳了"汽车快消品化"的说法，强调"汽车关连到社会众人安全，淘汰的车辆仍会被二次使用，因此必须遵从可靠性、经久性的中枢底线"。

濒临行业内居品同质化、营销同质化的窘境，卢放暗意，岚图正积极探索互异化发展旅途。他合计，企业搪塞行业变化的中枢，在于普及自死后果，通过欺骗先进器具、优化组织机构与业务经由，增强中枢竞争力，达成高质料发展。三场对话虽切入点不同，但中枢共鸣高度一致：中国汽车产业正阅历一场由内而外的全面重塑，惟有主动拥抱转化，智力达成破局。

四、论坛主题线：一部浓缩的中国汽车产业简史

每一届轩辕汽车蓝皮书论坛的主题，都并非破坏设定，而是年度产业发展的机动注脚，纪录着中国汽车产业在不同阶段的真实现象与发展诉求。从 2009 年首届论坛启幕于今，这条说合十八届嘉会的主题线，本人便是一部浓缩的中国汽车产业发展简史。

2009 年论坛起步之初，"决心与恒心""榜样""勇气"等主题，照耀出中国汽车产业在探索中前行、在窘境中给我方打气的粗重历程；随后，"汽车四化""先手""刷新""不负""联想"等主题，见证了电动化、智能化从萌芽发展为行业波澜，行业内东说念主东说念主抢跑、费力争先的滋扰征象；2025 年的"决断"主题，则记号着行业淘汰赛负责开启，通盘企业都必须轻薄断舍离，扭捏不定与轻柔寡断只会被行业淘汰。

参加 2026 年，行业发展景色愈发暴露：中国汽车产业已参加"卷不动"的新阶段，竞争焦点从价钱比拼转向价值竞争，从国内阛阓的里面蹧跶转向全球阛阓的正面硬刚；与此同期，AI 手艺初次全面浸透到汽车产业的每一个技艺，成为鞭策行业变革的中枢力量。

若是说 2025 年的"决断"是让行业想暴露"该走哪条路"，那么 2026 年的"转化"便是鞭策行业真的"迈出脚步"。贾可博士暗意："转化，不是通俗的量变积聚2026实时最新比赛数据与热门对阵分析，而是产业骨子重塑后的解围；不是重叠往日的旅途，而是开启属于中国汽车东说念主的全球叙事；不是被迫收受的结果，而是领略醒觉后的主动出击。转化是一种正在完成或也曾完成的现象判断，无关愿望，无关策动。"