2026世界杯赛事竞猜中国官网 韩旭和余凯向伪L4开炮:谁也别扔名词,把数字放出来

" 我十分敌视 VLA、天下模子这些词。"
四肢文远知行的独创东说念主兼 CEO,韩旭这句话一出口,把当下智驾圈的焦灼、泡沫和成见营销,扒了个底朝天。
在近期的一个论坛上,文远知行独创东说念主韩旭和地平线 CEO 余凯,这两个老炮儿对行业乱象正面开炮。
韩旭在论坛上的发言带着一种 " 学问分子式的骄傲 " ——他坦言我方照实有点这种骄傲。每天听到 " 大模子 "" 天下模子 ""VLA"" 端到端 "" 强化学习 " 这些词,但好多说这些词的东说念主,连一篇论文齐没读过,PPT 齐是辖下写的。
" 我们谁也别扔名词,把数字放出来给我望望。"
这才是韩旭的逻辑:用数据言语,而非堆砌大词。
他给出了一个数字:L4 级别的无东说念主驾驶,应该是 100 万公里招揽一次。
什么成见?目下作念高阶赞成自动驾驶(L2++)的企业,对外声称的蓄意是年底作念到 1000 公里 MPI(每招揽一次行驶的公里数),履行上城市路况下开得比拟好的水平,也便是一两百公里招揽一次。而 L4 与 L2++ 之间的可靠性条款,出入了 1000 倍,也便是三个数目级。
" 不然若何敢让那么多车在路上跑。要是你莫得达到百万公里级的 MPI,就别说我方是在作念无东说念主驾驶,因为你当今还在千公里级。"
更狠的是,韩旭径直给中国的 L4 赛说念划了一条存一火线:果真有履历说作念 L4 的,唯有三家——文远知行、小马智行、百度。
这不是贸易互吹,韩旭界说的硬核尺度:至少要有 20-30 辆车的车队,纯无东说念主跑半年之后,才有履历说我方是 L4 公司;其次,要有纯无东说念主的贸易运营。有安全员在车内的、后端随时招揽的、拿 L2++ 车冒充的、买辆 L4 车重新刷漆的——在韩旭看来,要么是伪 L4 公司,要么便是一个纯运营平台。
他致使用了一个形象的比方:L2++ 作念好隔断易,但跟纯 L4 比起来是一丈差九尺," 访佛作念江内部的一艘船和作念跨洋大船,难度分手太大了 "。

要是说韩旭是 " 数据原教旨主义者 ",那余凯便是 " 细节实用主义者 "。
地平线 CEO 余凯在吞并论坛上暗示,当今赞成驾驶行业内争论的时刻阶梯莫得实质区别,齐仅仅营销停火资。果真的妖怪在于 " 无数个细节 "。
" 要是你是靠一个 buzzword(流行黑话)赢了,时候敬佩是很少顷的;但要是你是靠 5000 个 ideas 累加起来,你就有了护城河。"
这句话可谓是对当下智驾营销乱象的冷凌弃症结。
今天的智驾圈,什么成见火就追什么:端到端火了,全员端到端;天下模子热了,2026世界杯赛事竞猜中国官网家家有天下模子;VLA(视觉 - 语言 - 动作模子)刚出,PPT 里还是全是 VLA。
但余凯看来:这些时刻阶梯之间的互异,远莫得营销话术渲染的那么夸张。果真决定成败的,是工程化能力,是无数个细节的打磨,是 5000 个小鼎新的积存。
余凯和韩旭,一个从芯片和算法底层起程,一个从 L4 运营奉行起程,却同归殊途地指向吞并个论断:别整虚的,实干见真章。
文远知行、百度 Apollo、小马智行,这三家凭什么入韩旭的 " 高眼 "?
百度 Apollo:中国自动驾驶的 " 黄埔军校 "。从 2013 年运转无东说念主车技俩,到 2017 年开源 Apollo,百度培养了包括韩旭、余凯、小马智行彭军 / 楼天城在内的多量自动驾驶东说念主才。百度在北京亦庄的 Robotaxi 运营已执续多年,领有纯属的纯无东说念主运营教会。
PG电子(PocketGames)游戏官网小马智行:由百度系楼天城和彭军创立,是 L4 赛说念的老牌劲旅。2024 年已投入好意思股上市倒计时阶段,在广州、北京等地开展 Robotaxi 运营,领有范畴化纯无东说念主车队。
文远知行:韩旭自家的公司,好意思股港股双料上市的 "Robotaxi 第一股 "。在大家 11 个国度、30 多座城市部署自动驾驶车辆,其中 Robotaxi 最初 750 辆。在阿联酋阿布扎比通过 Uber 平台提供纯无东说念主 Robotaxi 处事,并拿下大家首张城市级无东说念主贸易化派司。
这三家的共同点:齐有范畴化纯无东说念主车队,齐有执续半年以上的纯无东说念主贸易运营,齐有可考据的 MPI 数据。
韩旭的 " 三家论 " 一出,等于给扫数这个词行业扔了一颗炸雷,让不少正在融资的 "L4 公司 " 脊背发凉。
要是用招揽频率来臆度,那么面前商场上主流的赞成驾驶水平离韩旭的尺度齐很远。但要是我们跳出韩旭的评判框架,换一个更冷情的视角来看,在自动驾驶这个烧钱的无底洞里,明天智驾赛说念的格局可能会十足不同。
要是我们用 " 活下去 " 四肢尺度,明天的 L4 企业,偶然是韩旭口中的三家。可能是华为一霎降维打击,可能是特斯拉渐进跃迁,可能是车企定约抱团解围,也可能是 L4 的界说自己被改写。但有极少是细方针:唯有活下去的企业,才有履历参与明天的尺度制定。
韩旭的尺度很硬,但贸易的王法更硬。在智驾这场马拉松里2026世界杯赛事竞猜中国官网,先跑到至极的,不一定是起步时跑姿最尺度的阿谁。