新华社深圳5月14日电（记者王丰）记者14日从深圳宝安海外机场获悉，T1航站楼地块地盘整备技俩捣毁工程已于近日发布招标公告，将来将在机场东片区新建T1航站楼，与深江高铁深圳机场东站一体组成“空铁联运、站城一体”的深圳机场东详尽交通要害，游客毋庸出楼，最快5分钟内可完成同层“空铁换乘”。

深圳机场相干负责东说念主先容，跟着“十四五”时刻机场游客蒙眬量、货邮蒙眬量、航班架次区别迈上6600万东说念主次、200万吨和44万架次的新台阶，现存的连结于机场南片区的客货运保险法子已接近充足。“十五五”时刻，深圳机场发展空间将向东片区、北片区蔓延拓展，加速T1、T2航站区及北货运区等重心工程技俩招引，以空间拓展全面支捏业务量级和要害能级进步。

在机场北片区，世界杯竞猜网站深圳机场T2航站区、北货运区及详尽配套工程已于2025年8月23日崇拜开工。其中，T2航站区技俩磋磨年游客蒙眬量3100万东说念主次，将招引40万宽阔米的T2航站楼主体功能区、53个站坪机位，同步配套3万宽阔米的轨说念换乘中心、3万宽阔米的大地交通中心、14.35万宽阔米的泊车楼等。将来，T2航站楼将与穗莞深城际、地铁11号线、20号线、深大城际等轨说念交通无缝赓续。

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在机场东片区，T1航站楼地盘整备责任近期已启动。而由中铁建工集团承建的深江高铁深圳机场东站正加紧施工，将来T1航站楼、深江铁路、广深第二高铁、深大城际铁路以及多条地铁等将在此交织，游客上楼可搭乘飞机，下楼可换乘高铁和地铁。

展望到“十五五”末专业赛事推荐平台，深圳机场三个航站区、三个货运区、三条跑说念及一个卫星厅的“3+3+3+1”协同运转新方式将全面酿成。