" 我特等腻烦 VLA、寰宇模子这些词。"

行为文远知行的独创东谈主兼 CEO，韩旭这句话一出口，把当下智驾圈的焦躁、泡沫和想法营销，扒了个底朝天。

在近期的一个论坛上，文远知行独创东谈主韩旭和地平线 CEO 余凯，这两个老炮儿对行业乱象正面开炮。

韩旭在论坛上的发言带着一种 " 学问分子式的骄矜 " ——他坦言我方确乎有点这种骄矜。每天听到 " 大模子 "" 寰宇模子 ""VLA"" 端到端 "" 强化学习 " 这些词，但许多说这些词的东谈主，连一篇论文皆没读过，PPT 皆是部下写的。

" 我们谁也别扔名词，把数字放出来给我望望。"

这才是韩旭的逻辑：用数据言语，而非堆砌大词。

他给出了一个数字：L4 级别的无东谈主驾驶，应该是 100 万公里秉承一次。

什么想法？面前作念高阶扶植自动驾驶（L2++）的企业，对外声称的主张是年底作念到 1000 公里 MPI（每秉承一次行驶的公里数），推行上城市路况下开得比拟好的水平，也即是一两百公里秉承一次。而 L4 与 L2++ 之间的可靠性条目，进出了 1000 倍，也即是三个数目级。

" 不然怎么敢让那么多车在路上跑。淌若你莫得达到百万公里级的 MPI，就别说我方是在作念无东谈主驾驶，因为你当今还在千公里级。"

更狠的是，韩旭奏凯给中国的 L4 赛谈划了一条存一火线：实在有经验说作念 L4 的，独一三家——文远知行、小马智行、百度。

这不是贸易互吹，韩旭界说的硬核范例：至少要有 20-30 辆车的车队，纯无东谈主跑半年之后，才有经验说我方是 L4 公司；其次，要有纯无东谈主的贸易运营。有安全员在车内的、后端随时秉承的、拿 L2++ 车冒充的、买辆 L4 车再行刷漆的——在韩旭看来，要么是伪 L4 公司，要么即是一个纯运营平台。

他致使用了一个形象的比方：L2++ 作念好退却易，但跟纯 L4 比起来是一丈差九尺，" 同样作念江内部的一艘船和作念跨洋大船，难度鉴别太大了 "。

淌若说韩旭是 " 数据原教旨主义者 "，那余凯即是 " 细节实用主义者 "。

地平线 CEO 余凯在消失论坛上暗示，当今扶植驾驶行业内争论的手艺蹊径莫得本体区别，皆仅仅营销停战资。实在的妖魔在于 " 无数个细节 "。

" 淌若你是靠一个 buzzword（流行黑话）赢了，时候坚信是很顷然的；但淌若你是靠 5000 个 ideas 累加起来，你就有了护城河。"

这句话可谓是对当下智驾营销乱象的冷凌弃报复。

今天的智驾圈，什么想法火就追什么：端到端火了，全员端到端；寰宇模子热了，2026实时最新比赛数据与热门对阵分析家家有寰宇模子；VLA（视觉 - 语言 - 动作模子）刚出，PPT 里还是全是 VLA。

但余凯看来：这些手艺蹊径之间的互异，远莫得营销话术渲染的那么夸张。实在决定成败的，是工程化才略，是无数个细节的打磨，是 5000 个小调动的积攒。

余凯和韩旭，一个从芯片和算法底层开拔，一个从 L4 运营实施开拔，却同归殊途地指向消失个论断：别整虚的，实干见真章。

文远知行、百度 Apollo、小马智行，这三家凭什么入韩旭的 " 高眼 "？

百度 Apollo：中国自动驾驶的 " 黄埔军校 "。从 2013 岁首始无东谈主车容貌，到 2017 年开源 Apollo，百度培养了包括韩旭、余凯、小马智行彭军 / 楼天城在内的精深自动驾驶东谈主才。百度在北京亦庄的 Robotaxi 运营已握续多年，领有锻练的纯无东谈主运营劝诫。

小马智行：由百度系楼天城和彭军创立，是 L4 赛谈的老牌劲旅。2024 年已参加好意思股上市倒计时阶段，在广州、北京等地开展 Robotaxi 运营，领有限制化纯无东谈主车队。

文远知行：韩旭自家的公司，好意思股港股双料上市的 "Robotaxi 第一股 "。在公共 11 个国度、30 多座城市部署自动驾驶车辆，其中 Robotaxi 最初 750 辆。在阿联酋阿布扎比通过 Uber 平台提供纯无东谈主 Robotaxi 工作，并拿下公共首张城市级无东谈主贸易化派司。

这三家的共同点：皆有限制化纯无东谈主车队，皆有握续半年以上的纯无东谈主贸易运营，皆有可考据的 MPI 数据。

韩旭的 " 三家论 " 一出，等于给总共这个词行业扔了一颗炸雷，让不少正在融资的 "L4 公司 " 脊背发凉。

淌若用秉承频率来臆测，那么刻下商场上主流的扶植驾驶水平离韩旭的范例皆很远。但淌若我们跳出韩旭的评判框架，换一个更冷情的视角来看，在自动驾驶这个烧钱的无底洞里，曩昔智驾赛谈的款式可能会统统不同。

淌若我们用 " 活下去 " 行为范例，曩昔的 L4 企业，偶然是韩旭口中的三家。可能是华为一会儿降维打击，可能是特斯拉渐进跃迁，可能是车企定约抱团解围，也可能是 L4 的界说自己被改写。但有少许是详情的：独一活下去的企业，才有经验参与曩昔的范例制定。

韩旭的范例很硬世界杯竞猜网站，但贸易的规则更硬。在智驾这场马拉松里，先跑到绝顶的，不一定是起步时跑姿最范例的阿谁。