快科技 5 月 18 日音书，据报说念，加拿大市集正为中国电动汽车掀开大门，当地经销商闻风而动，近 400 家经销商争相寻求中国品牌代理权。

跟着加拿大放开入口配额、下调关税，中国电动车施展登陆北好意思市集，一场行业变革蓄势待发。

这场欢快源于加拿大计策的要紧转向，2024 年 10 月，加拿大曾对中国电动车加征 100% 关税，近乎将中国车拒之门外。

而本年 1 月，加方通知赐与中国电动车每年 4.9 万辆入口配额，配额内关税降至 6.1%，3 月起施展披发首批许可，为中国电动车打绽开说念。

中国车企赶快反映，加快布局。5 月 6 日，世界杯竞猜网站吉祥旗下 18 台莲花 ELETRE 纯电超跑 SUV 从上海启运加拿大，成为关税下调后首批抵加的中国制造高端电动车。

奇瑞也已向加拿大发运约 150 台车辆，用于测试、展厅打发，昔日三个月还将追加 1000 辆，首批 10 家经销商研究 6 月底运营。

比亚迪也在积极鼓励认证与渠说念配置，研究年底前开售。

加拿大经销商热心欢快。

世纪汽车集团 CEO 麦吉祥夫雷专程赴北京车展教师，奖饰中国电动车用料、诡计与驾乘体验俱佳，认定其能改写市集模式。

多伦多经纪公司 DSMA 收到近 400 家经销商的相助盘问，正牵线比亚迪、吉祥、奇瑞等车企对接资源。

破费者相似期待满满。

调研涌现，55% 的加拿大受访者酌量购买中国电动车，67% 对中国品牌有默契，性价比、品性是中枢诱导力。

全球大齐合计，中国电动车入市将丰富罗致、激活市集，为破费者带来更多实惠。

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