刚刚，魏牌 V9X 认真上市，指点价区间为 34.98 万 -38.98 万元，全系 3 款车型均比预售时低廉了 2.2 万元。即日起至本年 6 月 30 日前下定，可享 5，000 元抵 10，000 元；增换购用户中，长城汽车品牌用户增换购再减 10，000 元，其他品牌用户增换购再减 8，赛车pk10官网平台首页000 元；不选拔增换购的用户，还可享 3 年 0 息金融决议。

比起价钱和权利，更让东谈主不测的是长城汽车董事长魏建军的格调。此次他没说鼓励陈词，反倒直言我方"怕了"。他怕车造不好，怕品性不理解，更怕亏负用户的信任。

这话不是随口说说。V9X 算作魏牌旗舰 6 座 SUV，基于归元 S 平台打造，专业赛事推荐平台全系标配双腔空悬、后轮转向，车长超 5.2 米却能作念到 5.1 米的转弯半径。内饰是 2+2+2 六座布局，零重力座椅、31 扬声器音响也王人没缺席。

能看出来，魏建军是把我方 36 年造车声誉押在了这台车上。从研发到上市，反复推翻重来，生怕作念出来"伪豪华、伪本领"的居品。

34.98 万起的订价，比预售直降 2.2 万，至心照实到位。但高端市集从来不好混，魏建军的"怕"，其实是对品性的较真，更是对市集的敬畏。

这台赌上首创东谈主声誉的旗舰 SUV世界杯竞猜网站，你以为能站稳脚跟吗？