【TechWeb】近日，理念念汽车发布了一则理念念新 L9 Livis 与蔚来 ES9 在海潮路的底盘实测对比视频，然则视频上线不久便被连忙下架。这场"秒删"操作非但没能平息怜惜，反而引来了蔚来官方的强势恢复与网友的平凡质疑。

蔚来高管发飙：ES9 悬架阐扬反常，要求理念念自证

6 月 5 日，蔚来副总裁马麟在搪塞平台发文，直指该对比视频存在蹊跷。马麟暗意，在理念念发布的视频中，蔚来 ES9 在表率形态下的耽搁速率，尽然与全主动悬架责任强度极弱的"超软形态"通常以致更快，这皆备不适合蔚来的居品设定。

"咱们期待理念念公司官方确认视频真确性，说表现视频着手，以及测试时的环境和悬架斥地等。"马麟直言，A8体育直播中国官网入口谁的底盘更好，只消真确体验了才气有客不雅评价。

理念念高管恢复：仅仅"里面学习"，暗讽 48V 比 800V 逾越

面临蔚来的责怪，理念念汽车第一居品线总裁汤靖在当寰球午作出了恢复。他莫得径直诠释视频的测试细节与下架原因，而是暗意："对于公共磋商的 L9 Livis 和某车底盘对比视频，是咱们里面念念厚爱地学习一下，为什么斌哥（蔚来 CEO 李斌）会在发布会上讲 48v 比 800v 更逾越？"并配上了蔚来 ES9 发布会的现场相片。

值得珍爱的是，世界杯竞猜网站端正发稿，理念念汽车官方尚未就该视频及下架原因作出公开说明。有媒体磋商理念念汽车磋商负责东谈主，对方仅暗意：汤靖的发文就算是理念念汽车的回复。

网友扒出疑窦：自家神气测试，ES9 主动悬架疑似歇工

记忆这段激发争议的对比视频，理念念方面分两轮进行了测试：将两车的悬架懒散形态别离调至"最硬"和"最软"两档，在澌灭段海潮铺装路面行驶。画面裸露，理念念新 L9 Livis 车身姿态相对沉稳，而蔚来 ES9 则动荡舞动昭彰。

然则，视频传播后，谨防的网友发现了诸多分歧理之处。当先，测试神气疑似位于理念念汽车里面泊车场，大地铺装带有理念念品牌记号，这意味着测试路面规格、车速及环境条款均由理念念片面搭建和约束，客不雅性存疑。其次，有蔚来车主凭据视频画面响应，出镜的 ES9 主动悬架似乎并未平素责任，这也与马麟所指出的"悬架阐扬不适合居品设定"异途同归。

一场本意展示居品实力的对比测试，最终因"秒下架"和"不客不雅"的质疑演酿成了两家车企的公关罗生门世界杯竞猜网站，究竟谁在"裸泳"，大略还需要更透明、更自制的实测来践诺。