界面新闻实习记者|李响

在阅历数次推迟后，埃隆·马斯克旗下SpaceX的最强火箭星舰V3(StarshipV3)，终于完成了首飞。

当地时间2026年5月23日，SpaceX星舰V3在得克萨斯州Starbase基地完成初次试飞，这是星舰系列第十二次遨游测试。

SpaceX原定于5月19日初次试飞，后因故屡次推迟。

本次任务完成V3型号首飞与模拟卫星部署，达成阶段性测试成见，亦然SpaceX于6月IPO落地前的要道手艺核验节点。

本次试飞于当地时间17时30分实施，火箭胜利腾飞并完成箭体与助推器分离，星舰告捷入轨，完成20颗诬捏星链卫星与两颗专用测试卫星部署，用于星链硬件及防热盾测试，箭体最终在印度洋溅落，总共测试卫星依期在大气层点火。

这次首飞任务经由中仍然出现了多项手艺故障。

遨游初始数分钟后，超等重型(SuperHeavy)助推器与星舰告捷分离，但返程点火失败，在墨西哥湾失控陨落，疑似出现解体；在星舰上头级进入天外的经由中，其中一台猛禽3代发动机相当提前关停，放胆东谈主员取消了原定的在轨二次点火测试。

星舰是SpaceX正在研发的可重叠使用火箭，由超重型火箭和“星舰”飞船构成，旨在推行月球和火星探伤筹算。

本次辐照备受市集缓和，赛车pk10官网平台首页原因之一是，这是星舰V3的首飞。

V3是星舰火箭家眷中最新、最大的型号。据SpaceX官方音尘，星舰V3相较此前的V1和V2版块，完成多项手艺升级。SpaceX为研发这枚巨型火箭进入提高150亿好意思元。

发动机方面，星舰V3超等重型助推器搭载33台新式猛禽3代发动机，组合推力可达1800万磅(约合8164吨)，大约非常于10枚猎鹰9号同期点火。猛禽3发动机的单台海平面推力比上一代加多了50吨。

V3型号的鼓吹剂箱向下彭胀1.1米，大幅彭胀了燃料箱容积。此外，SpaceX精简了助推器栅格舵结构，将本来的4个格子翼改为3个，减重的同期还优化了气动遵守，2026世界杯赛事竞猜中国官网不错愈加精准地领导助推器复返地球，从而优化火箭回收调控性能。

星舰V3的首飞，亦然SpaceX上市文献公布后首场要道试飞，具备热切营业与老本意旨。

SpaceX近期提交了IPO苦求，最早有望于6月上市，筹算以1.75万亿好意思元估值，募资750亿好意思元。

SpaceX在IPO招股讲解书中称，星舰V3的成见所以十足可重叠使用的构型向地球轨谈输送100公吨载荷，同期已毕访佛营业航空的快速盘活智力。

据招股文献，SpaceX中枢业务为天外、邻接性、AI三大板块。其中，天外与邻接性星链板块在2026年一季度的营收离别为6.19亿好意思元和32.57亿好意思元，吞并占据同期总营收的82.57%。

招股书中同期流露，SpaceX筹算于2028年启动部署轨谈AI算力卫星星座，布局数百万颗算力卫星，打造轨谈数据中心。招股书中致使斗胆掂量，其AI板块明天市集限制将达到26.5万亿好意思元。

不管是百万颗星链卫星组网，如故东谈主工智能数据中心等中枢营业探究，均依托星舰的熟谙运营才能已毕。

同期，星舰还关乎着马斯克的登月和火星探索筹算。SpaceX示意，公司正与NASA在阿尔忒弥斯筹算下开展伙同，要将宇航员和货品奉上月球，筹算使用星舰看成输送用具。

SpaceX星舰名堂此前曾因屡次爆炸事故而受挫。自2025年10月第12次辐照星舰任务以来，已畴前约七个月。本次测试后果则成为老本市集评估其手艺实力、把控上市风险的热切依据。

在当次辐照任务初始前，SpaceX官方还晓示，出身于中国的加密货币企业家王纯（ChunWang）将搭乘星舰推行两项热切任务。他将先进步履期一周的寰宇初次营业绕月遨游任务，随后，王纯将担任东谈主类初次星际载东谈主遨游任务的指示长，推行为期两年的火星飞越任务。

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王纯曾于2025年担任Fram2极地轨谈私东谈主航天任务指示长。该任务历时3.5天，王纯也成为东谈主类历史上首批竣工飞越地球南北南北极的私东谈主宇航员。

不外，SpaceX并未公布这次火星任务的具体辐照年份和日历。鉴于星舰入轨性能与载东谈主安全性尚未取得全面考据专业赛事推荐平台，王纯的火星飞越之旅究竟能否落地、何时起程，照旧航天界所缓和的一大疑问。